wybrany samochód:
Kia Carens Ii Nadwozie Wielkoprzestrzenne (mpv) (fj) 2.0 Cvvt (2004.08-???) 139km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU CITROEN JUMPER 06- 7001615 KAMOKA
256.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
7001615
producent:
KAMOKA
| Duplex | |
| Łańcuch zamknięty | |
| Dla numeru OE | 16 584 621 80 |
| Ilość ogniw łańcucha | 84 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU CITROEN JUMPER 06- 7001615 KAMOKA
numery OEM:
| FIAT | 504019931 | |
| FIAT | 504019931 S1 | |
| FIAT | 504161356 | |
| FIAT | 58 0200 9661 | |
| IVECO | 4256 1002 | |
| IVECO | 5 0401 9931 | |
| IVECO | 5 0401 9931 S1 | |
| IVECO | 5 0408 4526 | |
| IVECO | 5 0416 1356 | |
| IVECO | 58 0200 9661 | |
| IVECO | 9846 7517 | |
| PEUGEOT | 0816.J3 | |
| PEUGEOT | 0830.65 | |
| PEUGEOT | 0830.66 | |
| PEUGEOT | 0831.N9 | |
| PEUGEOT | 0831.P0 | |
| PEUGEOT | 16 584 621 80 | |
| PEUGEOT | 816.J3 | |
| PEUGEOT | 830.65 | |
| PEUGEOT | 830.66 | |
| PEUGEOT | 831.N9 | |
| PEUGEOT | 831.P0 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU CITROEN JUMPER 06- 7001615 KAMOKA w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.