ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU CITROEN JUMPER 06-, FIAT, 7001619 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » silnik » sterowanie silnikiem » łańcuch rozrządu, prowadnice » zestaw łańcucha rozrządu » 7001619 kamoka

ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU CITROEN JUMPER 06-, FIAT 7001619 KAMOKA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

7001619

dostawca:

KAMOKA

Duplex
Łańcuch zamknięty
Dla numeru OE 504294672
Ilość ogniw łańcucha 82

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU CITROEN JUMPER 06-, FIAT 7001619 KAMOKA

    ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU CITROEN JUMPER 06-, FIAT 7001619 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    IVECO

    MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    Numery OE ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU CITROEN JUMPER 06-, FIAT 7001619 producenta KAMOKA

    FIAT

    504294672, 5802009660

    PEUGEOT

    0831.V8, 1643216880, 831.V8

    IVECO

    2996122, 504294672, 5802009660

    Producent Numer OE
    FIAT504294672
    FIAT5802009660
    IVECO299 6122
    IVECO5 0429 4672
    IVECO58 0200 9660
    PEUGEOT0831.V8
    PEUGEOT16 432 168 80
    PEUGEOT831.V8
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU CITROEN JUMPER 06-, FIAT 7001619 KAMOKA w samochodach:

    Zestaw łańcucha rozrządu


    Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.

    Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.

    Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.