wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU FORD MONDEO 00-07 7001627 KAMOKA
595.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
7001627
dostawca:
KAMOKA
| Duplex | |
| Łańcuch zamknięty | |
| Dla numeru OE | 1 096 496 S2 |
| Ilość ogniw łańcucha | 132 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU FORD MONDEO 00-07 7001627 KAMOKA
numery OEM:
| FORD | 1 096 496 S2 | |
| FORD | 1 097 642 S2 | |
| FORD | 1 099 793 S2 | |
| FORD | 1 099 874 S2 | |
| FORD | 1 138 760 S1 | |
| FORD | 1 141 681 S2 | |
| FORD | 1096496 | |
| FORD | 1097642 | |
| FORD | 1099793 | |
| FORD | 1099874 | |
| FORD | 1138760 | |
| FORD | 1141681 | |
| FORD USA | 1 096 496 | |
| FORD USA | 1 096 496 S2 | |
| FORD USA | 1 097 642 | |
| FORD USA | 1 097 642 S2 | |
| FORD USA | 1 099 793 | |
| FORD USA | 1 099 793 S2 | |
| FORD USA | 1 099 874 | |
| FORD USA | 1 099 874 S2 | |
| FORD USA | 1 138 760 | |
| FORD USA | 1 138 760 S1 | |
| FORD USA | 1 141 681 | |
| FORD USA | 1 141 681 S2 | |
| FORD USA | 2S7Q6K261BA | |
| FORD USA | 2S7Q6K261BA S1 | |
| FORD USA | 2S7Q6M256FA S2 | |
| FORD USA | XS7Q6268AD S2 | |
| FORD USA | XS7Q6K254AK S2 | |
| FORD USA | XS7Q6M256AD S2 | |
| FORD USA | XS7Q6M256BE S2 |
zamienniki:
40-1020FK
brak
IJS GROUP
40-1021FK
brak
IJS GROUP
Zastosowanie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU FORD MONDEO 00-07 7001627 KAMOKA w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.