Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » silnik » sterowanie silnikiem » łańcuch rozrządu, prowadnice » zestaw łańcucha rozrządu » 7001639 kamoka

ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU OPEL ASTRA K 15- 7001639 KAMOKA

7001639 ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU OPEL ASTRA K 15- KAMOKA
333.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

7001639

dostawca:

KAMOKA

Łańcuch zamknięty
Łańcuch zębaty
Dla numeru OE 12672278 S2
Ilość ogniw łańcucha 178

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU OPEL ASTRA K 15- 7001639 KAMOKA

ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU OPEL ASTRA K 15- 7001639 ma zastosowanie do modeli samochodów

OPEL

ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

Numery OE ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU OPEL ASTRA K 15- 7001639 producenta KAMOKA

OPEL

0636504, 0636504S2, 12656081, 12656081S1, 12672278, 12672278S2, 636504S2

numery OEM:
OPEL      06 36 504
OPEL      06 36 504 S2
OPEL      12656081
OPEL      12656081 S1
OPEL      12672278
OPEL      12672278 S2
OPEL      6 36 504 S2
VAUXHALL      12656081
VAUXHALL      12656081 S1
VAUXHALL      12660119
VAUXHALL      12660119 S2
VAUXHALL      12672278
VAUXHALL      12672278 S2

Zastosowanie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU OPEL ASTRA K 15- 7001639 KAMOKA w samochodach:

Zestaw łańcucha rozrządu


Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.

Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.

Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.