ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU OPEL ASTRA K 15- 7001639 KAMOKA
358.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
7001639
dostawca:
KAMOKA
| Łańcuch zamknięty | |
| Łańcuch zębaty | |
| Dla numeru OE | 12672278 S2 |
| Ilość ogniw łańcucha | 178 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU OPEL ASTRA K 15- 7001639 KAMOKA
ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU OPEL ASTRA K 15- 7001639 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU OPEL ASTRA K 15- 7001639 producenta KAMOKA
OPEL
0636504, 0636504S2, 12656081, 12656081S1, 12672278, 12672278S2, 636504S2
Producent
Numer OE
OPEL06 36 504
OPEL06 36 504 S2
OPEL12656081
OPEL12656081 S1
OPEL12672278
OPEL12672278 S2
OPEL6 36 504 S2
VAUXHALL12656081
VAUXHALL12656081 S1
VAUXHALL12660119
VAUXHALL12660119 S2
VAUXHALL12672278
VAUXHALL12672278 S2
NumerProducentCena
40-1240VVTIJS GROUPbrak
106729FEBI BILSTEINbrak
Zastosowanie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU OPEL ASTRA K 15- 7001639 KAMOKA w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.