części samochodowe » silnik » sterowanie silnikiem » łańcuch rozrządu, prowadnice » zestaw łańcucha rozrządu » 7001660 kamoka
ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU MAZDA 2 07-15, 3 99- 7001660 KAMOKA
262.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
7001660
dostawca:
KAMOKA
| Łańcuch zamknięty | |
| Łańcuch zębaty | |
| Dla numeru OE | FS02-10-602 S1 |
| Ilość ogniw łańcucha | 158 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU MAZDA 2 07-15, 3 99- 7001660 KAMOKA
ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU MAZDA 2 07-15, 3 99- 7001660 ma zastosowanie do modeli samochodów
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
Numery OE ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU MAZDA 2 07-15, 3 99- 7001660 producenta KAMOKA
MAZDA
FS0210602, FS0210602 S1, ZJ0111316, ZJ0111316 S1, ZJ0112201, ZJ0112201 S1, ZJ0112425, ZJ0112425 S1, ZJ0112500B, ZJ0112500B S1, ZJ0112610, ZJ0112610 S1, ZY0812670A, ZY0812670A S1
numery OEM:
| MAZDA | FS02-10-602 | |
| MAZDA | FS02-10-602 S1 | |
| MAZDA | ZJ01-11-316 | |
| MAZDA | ZJ01-11-316 S1 | |
| MAZDA | ZJ01-12-201 | |
| MAZDA | ZJ01-12-201 S1 | |
| MAZDA | ZJ01-12-425 | |
| MAZDA | ZJ01-12-425 S1 | |
| MAZDA | ZJ01-12-610 | |
| MAZDA | ZJ01-12-610 S1 | |
| MAZDA | ZJ011-25-00B | |
| MAZDA | ZJ011-25-00B S1 | |
| MAZDA | ZY08-12-670A | |
| MAZDA | ZY08-12-670A S1 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie ZESTAW ŁAŃCUCHA ROZRZĄDU MAZDA 2 07-15, 3 99- 7001660 KAMOKA w samochodach:
Zestaw łańcucha rozrządu
Rozrząd to bez wątpienia jeden z najważniejszych układów znajdujący się w pojeździe. Steruje on bezpośrednio dopływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów oraz usuwaniem z nich, powstałymch wskutek spalania gazów. W skład zestawu wchodzą zwykle części, takie jak: koła pasowe, przekładnie, uszczelki olejowe i inne uszczelnienia, koła zębate pośredniczące i napinacze, mocowania, uszczelki gniazd świec zapłonowych oraz w zależności od typu układu, łańcuch lub pasek.
Prawidłowe funkcjonowanie wszystkich tych elementów zapewnia w pełni zsynchronizowaną pracę zaworów silnika i tłoków. W przypadku konieczności wymiany któregoś z elementów zestawu zaleca się zastąpienie nowymi również pozostałych części wchodzących w jego skład. Takie prewencyjne działanie zapewni silnikowi ochronę przed przedwczesnym zużyciem.
Zestaw łańcuchowy jest zdecydowanie trwalszym i pewnym rozwiązaniem. Pasek natomiast ulega szybszemu zużyciu. Do podstawowych mankamentów zestawów rozrządu opartych na pasku należą: pęknięcia lub inne uszkodzenia mechaniczne, spowodowane np. dostaniem się do mechanizmu ciał obcych; zablokowanie pompy lub wałka; zbyt niskie napięcie paska rozrządu; w ostateczności, w skutek zablokowania łożysk, pompy wody lub napinacza może dojść do zerwania paska.