części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 7120080 kamoka
CEWKA ZAPŁONOWA NISSAN ALMERA 98-06, PRIMERA 90- 7120080 KAMOKA
65.01 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
7120080
producent:
KAMOKA
| złącze SAE | |
| Dla numeru OE | 22448-6N000 |
| Ilość biegunów | 3 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA NISSAN ALMERA 98-06, PRIMERA 90- 7120080 KAMOKA
CEWKA ZAPŁONOWA NISSAN ALMERA 98-06, PRIMERA 90- 7120080 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE CEWKA ZAPŁONOWA NISSAN ALMERA 98-06, PRIMERA 90- 7120080 producenta KAMOKA
NISSAN
224486N000, 224486N002, 224486N010, 224486N012, 224486N015, 224486N011
numery OEM:
| NISSAN | 22448-6N000 | |
| NISSAN | 22448-6N002 | |
| NISSAN | 22448-6N010 | |
| NISSAN | 22448-6N012 | |
| NISSAN | 22448-6N015 | |
| NISSAN | 224486N011 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA NISSAN ALMERA 98-06, PRIMERA 90- 7120080 KAMOKA w samochodach:
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.