Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Opel MOVANO A Platforma / podwozie (X70) 2.5 CDTI (ED, HD, UD0, UD4) (2006.08-???) 101km » 7120122 kamoka
wybrany samochód: 
Opel Movano A Platforma / Podwozie (x70) 2.5 Cdti (ed, Hd, Ud0, Ud4) (2006.08-???) 101km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

CEWKA ZAPŁONOWA FORD B-MAX 12-, C-MAX 10- 7120122 KAMOKA

7120122 CEWKA ZAPŁONOWA FORD B-MAX 12-, C-MAX 10- KAMOKA
kamoka 7120122
CEWKA ZAPŁONOWA FORD B-MAX 12-, C-MAX 10- 7120122
7120122
87.99 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
2 szt. wysyłka Poniedziałek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

7120122

producent:

KAMOKA

złącze SAE
Ilość biegunów 3

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie CEWKA ZAPŁONOWA FORD B-MAX 12-, C-MAX 10- 7120122 KAMOKA

numery OEM:
FORD USA      1827901
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie CEWKA ZAPŁONOWA FORD B-MAX 12-, C-MAX 10- 7120122 KAMOKA w samochodach:

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.