22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Renault 19 II (B/C53_) 1.4 (B/C532) (1992.04-1995.12) 58km » 7710013 kamoka

TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWA) ALFA ROMEO 159 05-12 7710013 KAMOKA

102.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:5 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 5 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

7710013

dostawca:

KAMOKA

z uszczelnieniem
Temperatura otwarcia [°c] 105

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWA) ALFA ROMEO 159 05-12 7710013 KAMOKA

    Producent Numer OE
    ALFA ROMEO0000055353311
    ALFA ROMEO0000071770832
    FIAT0000071770832
    FIAT55353311
    FIAT71744389
    LANCIA55353311
    LANCIA71744389
    OPEL24405922
    OPEL24418432
    OPEL25192233
    OPEL55353311
    OPEL55559594
    OPEL55577072
    OPEL55577073
    SAAB55577073
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWA) ALFA ROMEO 159 05-12 7710013 KAMOKA w samochodach:

    Opinie Klientów o TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWA) ALFA ROMEO 159 05-12 7710013 KAMOKA:

    Adrian, Warszawa
    2025-09-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
    Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.