Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » 7710031 kamoka

TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWĄ) MERCEDES CLA 13-19 7710031 KAMOKA

7710031 TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWĄ) MERCEDES CLA 13-19 KAMOKA
kamoka 7710031
TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWĄ) MERCEDES CLA 13-19 7710031
7710031
235.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
:2 szt. wysyłka Środa
:2 szt. wysyłka Czwartek

    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

7710031

dostawca:

KAMOKA

z uszczelnieniem
Temperatura otwarcia [°c] 97

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWĄ) MERCEDES CLA 13-19 7710031 KAMOKA

TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWĄ) MERCEDES CLA 13-19 7710031 ma zastosowanie do modeli samochodów

MERCEDES-BENZ

KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

Numery OE TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWĄ) MERCEDES CLA 13-19 7710031 producenta KAMOKA

MERCEDES-BENZ

2702000415, 2702000615, A2702000415, A2702000615

numery OEM:
MERCEDES-BENZ      270 200 04 15
MERCEDES-BENZ      270 200 06 15
MERCEDES-BENZ      A 270 200 04 15
MERCEDES-BENZ      A 270 200 06 15
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWĄ) MERCEDES CLA 13-19 7710031 KAMOKA w samochodach:

Opinie Klientów o TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWĄ) MERCEDES CLA 13-19 7710031 KAMOKA:

Adrian, Warszawa
2025-09-03
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Termostat samochodowy.


Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.