Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat Renault CAPTUR II (HF_) E-TECH 160 (2020.05-???) 92km » 7710086 kamoka
wybrany samochód: 
Renault Captur Ii (hf_) E-tech 160 (2020.05-???) 92km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWA) DAEWOO KORANDO 98- 7710086 KAMOKA

7710086 TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWA) DAEWOO KORANDO 98- KAMOKA
kamoka 7710086
TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWA) DAEWOO KORANDO 98- 7710086
7710086

odbiór osobisty: ?
Włochy - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

7710086

producent:

KAMOKA

z uszczelnieniem
Dla numeru OE A1112000315
Temperatura otwarcia [°c] 87

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWA) DAEWOO KORANDO 98- 7710086 KAMOKA

numery OEM:
MERCEDES-BENZ      1112000315
MERCEDES-BENZ      A1112000315
SSANGYONG      1112030375
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie TERMOSTAT (KPL Z OBUDOWA) DAEWOO KORANDO 98- 7710086 KAMOKA w samochodach:

Termostat samochodowy.


Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.