Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » klimatyzacja » chłodnica klimatyzacji, skraplacz » 7800160 kamoka

CHŁODNICA KLIMATYZACJI BMW 3 E 46 98- 316 I 7800160 KAMOKA

7800160 CHŁODNICA KLIMATYZACJI BMW 3 E 46 98- 316 I KAMOKA
kamoka 7800160
218.01 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:3 szt.

    Ocena:
numer części:

7800160

dostawca:

KAMOKA

aluminium
R134a
bez osuszacza
Długość sieci [mm] 560
Szerokość sieci [mm] 421
Głębokość sieci [mm] 16

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie CHŁODNICA KLIMATYZACJI BMW 3 E 46 98- 316 I 7800160 KAMOKA

CHŁODNICA KLIMATYZACJI BMW 3 E 46 98- 316 I 7800160 ma zastosowanie do modeli samochodów

BMW

3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

Numery OE CHŁODNICA KLIMATYZACJI BMW 3 E 46 98- 316 I 7800160 producenta KAMOKA

BMW

6.914.033, 6453.6.914.033, 6453.8.377.614, 8.377.614

numery OEM:
BMW      6.914.033
BMW      6453.6.914.033
BMW      6453.8.377.614
BMW      8.377.614
ALPINA      6.914.033
ALPINA      6453.6.914.033
ALPINA      6453.8.377.614
ALPINA      8.377.614
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie CHŁODNICA KLIMATYZACJI BMW 3 E 46 98- 316 I 7800160 KAMOKA w samochodach:

Chłodnica klimatyzacji, skraplacz klimatyzacji


Chłodnica klimatyzacji często nazywana jest również kondensatorem lub skraplaczem. Odpowiada za chłodzenie czynnika chłodniczego, który występuje w układzie klimatyzacji w postaci sprężonego gazu. Jak sama nazwa mówi, skraplacz służy do skraplania tego czynnika do postaci ciekłej. Chłodnica klimatyzacji jest niezbędna dla prawidłowego funkcjonowania całego układu. Jest to jednak element stosunkowo delikatny i podatny na uszkodzenia.

Rozszczelnienie skraplacza może doprowadzić do awarii zarówno w obrębie układu klimatyzacji, jak i w innych podzespołach pojazdu. Z tego powodu należy dbać o stan chłodnicy i regularnie ją kontrolować.

Do najczęstszych usterek należą uszkodzenia mechaniczne, mogące również negatywnie wpływać na zdrowie kierowcy i pasażerów. Początkowo pojawia się nieszczelność wywołana korozją lub właśnie uszkodzeniem mechanicznym. Warto pamiętać o tym, że nieszczelność powoduje ubytek czynnika chłodniczego, ale również oleju smarnego. Gdy zabraknie tego drugiego, uszkodzeniu ulegnie sprężarka klimatyzacji, czyli najdroższy element całego układu.

Jako że układ klimatyzacji sterowany jest przez skomplikowany system elektroniczny, powodem awarii może być również zwarcie instalacji elektrycznej.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.