Tuleja wahacza, KAMOKA 8800082 KAMOKA
17.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
8800082
dostawca:
KAMOKA
| Strona zabudowy | zewnętrzny |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| Strona zabudowy | na dole |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Wysokość [mm] | 54 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 6 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 6 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 23 |
| Ciężar [kg] | 0,23 |
| nr EAN | 5908242640433 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza, KAMOKA 8800082 KAMOKA
Producent
Numer OE
OPEL0352335
OPEL352335
OPEL90235040
PEUGEOT352335
VAUXHALL352335
VAUXHALL90235040
VAUXHALL90334546
DAEWOO0352335
DAEWOO90235040
NumerProducentCena
270223A.B.S.brak
270547A.B.S.brak
ADG080226BLUE PRINTbrak
RU-D02JAPANPARTSbrak
GOM-D02ASHIKAbrak
809617SIDEMbrak
72-0611MAXGEARbrak
12220 02LEMFÖRDERbrak
985312RUVILLE/FAGbrak
JBU255TRWbrak
87-338-ABOGEbrak
87-040-ABOGEbrak
Zastosowanie Tuleja wahacza, KAMOKA 8800082 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Tuleja wahacza, KAMOKA 8800082 KAMOKA:
Artur, Witkowo
2023-10-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tuleja wahacza, kamoka 8800004 44
Artur, Witkowo
2023-10-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tuleja wahacza, kamoka 8800003 44
Szymon, Tczew
2021-05-05
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o tuleja wahacza, kamoka 8800355 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu.
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.