Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0037 KAMOKA
174.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
JBC0037
dostawca:
KAMOKA
| System hamulcowy | ATE |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 66,0 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Materiał | Żeliwo szare |
| Ciężar [kg] | 3,92 |
| nr EAN | 5901779853499 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0037 KAMOKA
Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0037 ma zastosowanie do modeli samochodów
CHRYSLER
VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C
DODGE
NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA
Numery OE Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0037 producenta KAMOKA
CHRYSLER
05019806AA, 5019806AA, K05019806AA
DODGE
05019806AA, 5019806AA
Producent
Numer OE
CHRYSLER05019806AA
CHRYSLER5019806AA
CHRYSLERK05019806AA
DODGE05019806AA
DODGE5019806AA
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0037 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0037 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu