Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0084 KAMOKA
170.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
JBC0084
dostawca:
KAMOKA
| System hamulcowy | ATE |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 60,0 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 30 |
| Materiał | Żeliwo szare |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Ciężar [kg] | 4,82 |
| nr EAN | 5901779853963 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0084 KAMOKA
Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0084 ma zastosowanie do modeli samochodów
BMW
3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7
LAND ROVER
DISCOVERY II, FREELANDER I Soft Top, FREELANDER I, RANGE ROVER III, DISCOVERY III, RANGE ROVER SPORT I, FREELANDER 2
Numery OE Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0084 producenta KAMOKA
BMW
1163304, 1163644, 1166232, 34111163304, 34111163644, 34111166232, 34116752426, 34116768430, 34116773132, 6752426, 6768430, 6773132
LAND ROVER
LR005947, SEB000280
Producent
Numer OE
BMW1163304
BMW1163644
BMW1166232
BMW34 11 1 163 304
BMW34 11 1 163 644
BMW34 11 1 166 232
BMW34 11 6 752 426
BMW34 11 6 768 430
BMW34 11 6 773 132
BMW34116768430
BMW6752426
BMW6768430
BMW6773132
LAND ROVERLR005947
LAND ROVERSEB000280
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0084 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0084 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu