Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0118 KAMOKA
165.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
JBC0118
dostawca:
KAMOKA
| System hamulcowy | ATE |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 35,0 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| Materiał | Żeliwo szare |
| Ciężar [kg] | 3 |
| nr EAN | 5901779854304 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0118 KAMOKA
Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0118 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0118 producenta KAMOKA
OPEL
542280, 542313, 5442280, 9118537, 9201351, 9201353
Producent
Numer OE
OPEL542280
OPEL542313
OPEL5442280
OPEL9118537
OPEL9201351
OPEL9201353
VAUXHALL9118537
VAUXHALL9201353
CHEVROLET542313
CHEVROLET9118537
CHEVROLET9201353
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0118 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0118 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu