Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0171 KAMOKA

139.00 zł

dostawa:

kurier od 16 zł

przewidywany termin realizacji: ^?
1 szt. wysyłka jutro

5/5 (3 oceny)

Zapytaj o produkt

numer części:

JBC0171

producent:

KAMOKA

System hamulcowy ATE
Średnica 1/Średnica 2 [mm] 48,0
dla grubości tarczy hamulcowej [mm] 20
Materiał Żeliwo szare
Ciężar [kg] 2
nr EAN 5901779854830

Informacje
N-ry oe
Zamienniki
Zastosowanie w autach
Opinie

Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0171 KAMOKA

numery OEM:

OPEL		13276173
OPEL		542143
OPEL		542241
OPEL		542243
OPEL		90421729
OPEL		90421739
OPEL		96192182
OPEL		96226977
SAAB		13276173
VAUXHALL		13276173
VAUXHALL		90421439
VAUXHALL		90421729
VAUXHALL		90421739
CHEVROLET		542243
CHEVROLET		90421739
CHEVROLET		96192182
CHEVROLET		96226977
DAEWOO		96192182
DAEWOO		96226977

zamienniki:

Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0171 KAMOKA w samochodach:

Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0171 KAMOKA:

Artur, Warszawa

2022-11-12

★ ★ ★ ★ ★

5/5

opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0360 44

SŁAWOMIR, Szczecin

2023-05-16

★ ★ ★ ★ ★

5/5

Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44

SŁAWOMIR, Szczecin

2023-05-16

★ ★ ★ ★ ★

5/5

Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44

Zacisk hamulcowy

Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu