wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0192 KAMOKA
146.00 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
numer części:
JBC0192
producent:
KAMOKA
| System hamulcowy | ATE |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 38,0 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 11 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Materiał | Aluminium |
| Ciężar [kg] | 1,64 |
| nr EAN | 5901779855042 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0192 KAMOKA
numery OEM:
| FORD | 1223704 | |
| FORD | 13243004 | |
| FORD | 1324304 | |
| FORD | 1365648 | |
| FORD | 2080513 | |
| FORD | 3M51-2M088-AA | |
| FORD | 3M51-2M088-BA | |
| FORD | 3M512M088AA | |
| FORD | 3M512M088AB | |
| FORD | 3M512M088BA | |
| FORD | RM3M512M088BA | |
| MAZDA | 8603439 | |
| MAZDA | 8603941 | |
| MAZDA | BP4K26980A | |
| MAZDA | BP4K26980B | |
| MAZDA | BPYK-26-61X | |
| MAZDA | BPYK-26-61XA | |
| MAZDA | BPYK-26-61XB | |
| MAZDA | BPYK-61-XA | |
| MAZDA | BPYK2661X | |
| MAZDA | BPYK2661XA | |
| MAZDA | CCY92661X | |
| VOLVO | 36000901 | |
| VOLVO | 36000903 | |
| VOLVO | 8602912 | |
| VOLVO | 8603439 | |
| VOLVO | 8603609 | |
| VOLVO | 8603736 | |
| VOLVO | 8603941 |
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0192 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0192 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu