Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0226 KAMOKA
numer części:
JBC0226
dostawca:
KAMOKA
| System hamulcowy | TRW |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 40,0/45,0 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Materiał | Żeliwo szare |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (2-tłoczkowy) |
| Ciężar [kg] | 4,15 |
| nr EAN | 5901779855387 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0226 KAMOKA
Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0226 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0226 producenta KAMOKA
RENAULT
6025371278, 7701051808, 7711135702
OPEL
4414022, 4418033, 5542081, 9199254, 93173325, 93192059, R1740105
NISSAN
4100100Q0B, 4100100QAF, 7701051808
Producent
Numer OE
NISSAN41001-00Q0B
NISSAN41001-00QAF
NISSAN77010-51808
OPEL4414022
OPEL4418033
OPEL5542081
OPEL9199254
OPEL93173325
OPEL93192059
OPELR1740105
RENAULT6025 371 278
RENAULT6025371278
RENAULT7701 051 808
RENAULT7701051808
RENAULT7711 135 702
VAUXHALL9199254
VAUXHALL93192059
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0226 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0226 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu