Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0319 KAMOKA
176.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
JBC0319
dostawca:
KAMOKA
| Ilość połączeń | 1 |
| System hamulcowy | LUCAS/TRW |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 38,0 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 9 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Materiał | Aluminium |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Ciężar [kg] | 1,65 |
| nr EAN | 5901779856315 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0319 KAMOKA
Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0319 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0319 producenta KAMOKA
CITROËN
1607375880, 1651754580, 1651755480, 4400P4, 4400W5
PEUGEOT
1607375880, 1609640080, 1651755480, 4400P4, 4400W5
Producent
Numer OE
CITROËN1607375880
CITROËN1651754580
CITROËN1651755480
CITROËN4400.P4
CITROËN4400.W5
CITROËN4400P4
CITROËN4400W5
PEUGEOT1607375880
PEUGEOT1609640080
PEUGEOT1651755480
PEUGEOT4400.P4
PEUGEOT4400.W5
PEUGEOT4400P4
PEUGEOT4400W5
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0319 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0319 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu