Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0415 KAMOKA
170.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
JBC0415
dostawca:
KAMOKA
| System hamulcowy | BOSCH |
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 57,0 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 20 |
| Materiał | Żeliwo szare |
| Ciężar [kg] | 3,3 |
| nr EAN | 5901779857275 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0415 KAMOKA
Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0415 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0415 producenta KAMOKA
CITROËN
4400F7, 441071
FIAT
1319608080, 71793090, 77362802, 95674770, 9567477080
PEUGEOT
4400F7, 441071
Producent
Numer OE
ALFA ROMEO77362802
ALFA ROMEO95674770
ALFA ROMEO9567477080
CITROËN4400.F7
CITROËN4400F7
CITROËN441071
FIAT1319608080
FIAT71793090
FIAT77362802
FIAT95674770
FIAT9567477080
LANCIA77362802
LANCIA95674770
LANCIA9567477080
PEUGEOT4400.F7
PEUGEOT4400F7
PEUGEOT441071
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0415 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca, KAMOKA JBC0415 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu