Zacisk hamulca JBC0886 KAMOKA
numer części:
JBC0886
dostawca:
KAMOKA
| Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm] | 54,0 |
| System hamulcowy | TRW |
| parzyste numery artykułów | JBC0885 |
| Materiał | Żeliwo szare |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 159 |
| Ciężar [kg] | 2 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 19,9 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca JBC0886 KAMOKA
Zacisk hamulca JBC0886 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Zacisk hamulca JBC0886 producenta KAMOKA
VOLKSWAGEN
6N0615124C, 6N0615124D, 6N0615124CX
SEAT
6N0615124C
Producent
Numer OE
SEAT6N0.615.124C
VOLKSWAGEN6N0.615.124C
VOLKSWAGEN6N0.615.124D
VOLKSWAGEN6N0615124CX
VAG6N0 615 124C
VAG6N0 615 124CX
VAG6N0 615 124D
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca JBC0886 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca JBC0886 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu