Zacisk hamulca JBC1007 KAMOKA
173.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
JBC1007
dostawca:
KAMOKA
| Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm] | 38,0 |
| System hamulcowy | BOSCH |
| parzyste numery artykułów | JBC1008 |
| Materiał | Aluminium |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Ilość połączeń | 1 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 134 |
| Ciężar [kg] | 2,61 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca JBC1007 KAMOKA
Zacisk hamulca JBC1007 ma zastosowanie do modeli samochodów
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Zacisk hamulca JBC1007 producenta KAMOKA
SEAT
5K0615423, 5K0615423A
VOLKSWAGEN
5K0615423, 5K0615423A
SKODA
5K0615423, 5K0615423A
AUDI
5K0615423
Producent
Numer OE
AUDI5K0615423
SEAT5K0615423
SEAT5K0615423A
SKODA5K0615423
SKODA5K0615423A
VOLKSWAGEN5K0615423
VOLKSWAGEN5K0615423A
VAG5K0 615 423
VAG5K0 615 423A
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca JBC1007 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca JBC1007 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu