Zacisk hamulca JBC1109 KAMOKA
numer części:
JBC1109
dostawca:
KAMOKA
| Średnica tłoczka zacisku hamulcowego [mm] | 60,0 |
| System hamulcowy | MOBIS |
| parzyste numery artykułów | JBC1110 |
| Materiał | Żeliwo szare |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Ilość połączeń | 1 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 170 |
| Ciężar [kg] | 3,84 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca JBC1109 KAMOKA
Zacisk hamulca JBC1109 ma zastosowanie do modeli samochodów
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
Numery OE Zacisk hamulca JBC1109 producenta KAMOKA
KIA
581102S550, 581102S700, 581102Y000, 581102Y050, 581802SA51, 581802SA70, 581802YA50
HYUNDAI
581102S550, 581102S700, 581102S750, 581102Y000, 581102Y050, 581802SA51, 581802SA70, 581802YA50
Producent
Numer OE
HYUNDAI581102S550
HYUNDAI581102S700
HYUNDAI581102S750
HYUNDAI581102Y000
HYUNDAI581102Y050
HYUNDAI581802SA51
HYUNDAI581802SA70
HYUNDAI581802YA50
KIA581102S550
KIA581102S700
KIA581102Y000
KIA581102Y050
KIA581802SA51
KIA581802SA70
KIA581802YA50
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zacisk hamulca JBC1109 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca JBC1109 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu