ZACISK HAMULCOWY PRZÓD LEWY FORD TOURNEO CONNECT JBC1277 KAMOKA
158.01 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
JBC1277
dostawca:
KAMOKA
| zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) | |
| żeliwo szare | |
| oś przednia, z lewej | |
| System hamulcowy | ATE |
| Dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Rozstaw śrub mocujących | 100 |
| Średnica tłoka [mm] | 54 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAMULCOWY PRZÓD LEWY FORD TOURNEO CONNECT JBC1277 KAMOKA
ZACISK HAMULCOWY PRZÓD LEWY FORD TOURNEO CONNECT JBC1277 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE ZACISK HAMULCOWY PRZÓD LEWY FORD TOURNEO CONNECT JBC1277 producenta KAMOKA
Producent
Numer OE
FORD2T142B302AB
FORD4387360
FORD4420375
FORD4427736
FORD5039057
FORD7T162B302AA
FORD USA2T142B302AB
FORD USA4387360
FORD USA4420375
FORD USA4427736
FORD USA5039057
FORD USA7T162B302AA
NumerProducentCena
0 986 473 417BOSCHbrak
2176-TC7FFEBESTbrak
BC-1571LOPTIMALbrak
82-1576ELSTOCKbrak
9918061KLOKKERHOLMbrak
2175-TC7FFEBESTbrak
9023961REMSAbrak
38076100TEXTARbrak
F 24 122BREMBObrak
FO6195GENERAL RICAMBIbrak
8AC 355 391-131HELLAbrak
343516KAWEbrak
BHW1001ETRWbrak
620841A.B.S.brak
185989FEBI BILSTEINbrak
Zastosowanie ZACISK HAMULCOWY PRZÓD LEWY FORD TOURNEO CONNECT JBC1277 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o ZACISK HAMULCOWY PRZÓD LEWY FORD TOURNEO CONNECT JBC1277 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu