części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » JBC1288 kamoka
ZACISK HAMULC. PRZÓD PRAWY HONDA CR-V 06- JBC1288 KAMOKA
148.01 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
numer części:
JBC1288
dostawca:
KAMOKA
| zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) | |
| żeliwo szare | |
| oś przednia, z prawej | |
| Ilość połączeń | 1 |
| System hamulcowy | BOSCH |
| Dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 28 |
| Rozstaw śrub mocujących | 176 |
| Średnica tłoka [mm] | 60 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAMULC. PRZÓD PRAWY HONDA CR-V 06- JBC1288 KAMOKA
ZACISK HAMULC. PRZÓD PRAWY HONDA CR-V 06- JBC1288 ma zastosowanie do modeli samochodów
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
Numery OE ZACISK HAMULC. PRZÓD PRAWY HONDA CR-V 06- JBC1288 producenta KAMOKA
HONDA
45018SWWG00, 45018T1EG00
numery OEM:
| HONDA | 45018-SWW-G00 | |
| HONDA | 45018-T1E-G00 |
zamienniki:
F 28 143
brak
BREMBO
38244100
brak
TEXTAR
J3224015
brak
HERTH+BUSS JAKOPARTS
ADH24869
brak
BLUE PRINT
630402
brak
A.B.S.
9029052
brak
REMSA
9032792
brak
REMSA
HO6134
brak
GENERAL RICAMBI
0376-REF
brak
FEBEST
8AC 355 397-721
brak
HELLA
344845
brak
KAWE
BC-1584R
brak
OPTIMAL
83-2157
brak
ELSTOCK
Zastosowanie ZACISK HAMULC. PRZÓD PRAWY HONDA CR-V 06- JBC1288 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o ZACISK HAMULC. PRZÓD PRAWY HONDA CR-V 06- JBC1288 KAMOKA:
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0521 44
SŁAWOMIR, Szczecin
2023-05-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca, kamoka JBC0522 44
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu