Zestaw szczęk hamulcowych, KAMOKA JQ202013 KAMOKA
92.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| Średnica [mm] | 254 |
| Szerokość [mm] | 57 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dźwignią |
| System hamulcowy | Lucas |
| Okładzina hamulcowa | z okładziną |
| nr EAN | 5908242639277 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych, KAMOKA JQ202013 KAMOKA
Zestaw szczęk hamulcowych JQ202013 mają zastosowanie do modeli samochodów
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych JQ202013 producenta KAMOKA
PEUGEOT
4241H5, 4241N4, 424221, 9945884
FIAT
77362428, 9467549388, 9945884
CITROËN
4241H5, 4241N4, 424221, 9945884
Producent
Numer OE
CITROËN4241 H5
CITROËN4241 N4
CITROËN4241H5
CITROËN4241N4
CITROËN424221
CITROËN9945884
FIAT77362428
FIAT9467549388
FIAT9945884
PEUGEOT4241 H5
PEUGEOT4241 N4
PEUGEOT4241H5
PEUGEOT4241N4
PEUGEOT424221
PEUGEOT9945884
NumerProducentCena
4719.00REMSAbrak
03.0137-0334.2ATEbrak
562627VALEObrak
FSB513RFERODObrak
BB1163A1FTE automotive GmbHbrak
FSB513FERODObrak
BS966QUINTONbrak
362338JJURIDbrak
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych, KAMOKA JQ202013 KAMOKA w samochodach:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.