Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
dla numeru artykułu | 886000 |
Długość całkowita [mm] | 95 |
Rozmiar klucza | 10 |
Wymiar gwintu | M10X1 |
Technika połączeń | M4 |
Napięcie [V] | 11 |
nr EAN | 5901779870892 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, KAMOKA KP007 KAMOKA
ALFA ROMEO | 46451951 | |
ALFA ROMEO | 60814613 | |
ALFA ROMEO | 71734087 | |
CITROËN | 596041 | |
FIAT | 46451951 | |
FIAT | 60814613 | |
FIAT | 71734087 | |
LANCIA | 46451951 | |
LANCIA | 60814613 | |
LANCIA | 71734087 | |
PEUGEOT | 596041 | |
FERRARI | 46451951 | |
FERRARI | 60814613 | |
MASERATI | 46451951 | |
MASERATI | 60814613 |
Zastosowanie Świeca żarowa, KAMOKA KP007 KAMOKA w samochodach:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.