dla numeru artykułu | 886077 |
Głębokość zabudowy [mm] | 27,5 |
Długość całkowita [mm] | 112 |
Rozmiar klucza | 8 |
Wymiar gwintu | M8X1 |
Technika połączeń | 4 |
Napięcie [V] | 5 |
nr EAN | 5901779871165 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, KAMOKA KP034 KAMOKA
CITROËN | 5960000000 | |
CITROËN | 5960K6 | |
CITROËN | 96 865 043 80 | |
CITROËN | 9683195280 | |
FIAT | 9683195280 | |
FORD | 1682273 | |
FORD | 1682276 | |
FORD | 1703269 | |
FORD | 1824690 | |
FORD | AV2Q-6M090-BA | |
FORD | AV6Q 6M090 BA | |
FORD | AV6Q6M090BA | |
FORD | AV6Q6M090BB | |
MAZDA | Y605-18-601 | |
MAZDA | Y650-18-601 | |
MAZDA | Y65018601 | |
OPEL | 3646409 | |
PEUGEOT | 5960000000 | |
PEUGEOT | 5960K6 | |
PEUGEOT | 9683195280 | |
PEUGEOT | 96865 043 80 | |
VOLVO | 30725678 |
Zastosowanie Świeca żarowa, KAMOKA KP034 KAMOKA w samochodach:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.