dla numeru artykułu | 886072 |
Głębokość zabudowy [mm] | 25 |
Długość całkowita [mm] | 126,5 |
Rozmiar klucza | 8 |
Wymiar gwintu | M8X1 |
Technika połączeń | 4 |
Napięcie [V] | 11 |
nr EAN | 5901779871202 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, KAMOKA KP038 KAMOKA
CITROËN | 5960 76 | |
CITROËN | 596077 | |
CITROËN | 5960F8 | |
FORD | 4U3Q 6M090 AA | |
FORD | 4U3Q 6M090 AB | |
FORD | 4U3Q-6M090-AA | |
FORD | 4U3Q-6M090-AB | |
FORD | 4U3Q-AA | |
FORD | 4U3Q-AB | |
JAGUAR | 02 JD 61604 | |
JAGUAR | 02JD61604 | |
JAGUAR | JDE 3926 | |
PEUGEOT | 5960 77 | |
PEUGEOT | 596076 | |
PEUGEOT | 5960F8 | |
ROVER | 1354289 | |
VOLVO | 8631607 | |
LAND ROVER | 1311322 | |
LAND ROVER | 1354289 |
Zastosowanie Świeca żarowa, KAMOKA KP038 KAMOKA w samochodach:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.