Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » świeca żarowa » KP040 kamoka

Świeca żarowa, KAMOKA KP040 KAMOKA

KP040 Świeca żarowa, KAMOKA KAMOKA
19.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek
>5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

KP040

producent:

KAMOKA

dla numeru artykułu 886048
Głębokość zabudowy [mm] 39,5
Długość całkowita [mm] 151
Rozmiar klucza 8
Wymiar gwintu M8X1
Technika połączeń 4
Napięcie [V] 11
nr EAN 5901779871226

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, KAMOKA KP040 KAMOKA

Świeca żarowa, KAMOKA KP040 ma zastosowanie do modeli samochodów

FIAT

MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

CITROËN

XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

PEUGEOT

206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

IVECO

MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI

Numery OE Świeca żarowa, KAMOKA KP040 producenta KAMOKA

FIAT

500351992, 5960A4

CITROËN

500351992, 5960A3, 5960A4, 5960K4

PEUGEOT

500351992, 5960A4, 5960A3, 5960K4, 5961A3, 5961A4, 5961K4

IVECO

27600323, 500351992

numery OEM:
ALFA ROMEO      500351992
CITROËN      500351992
CITROËN      5960A3
CITROËN      5960A4
CITROËN      5960K4
FIAT      500351992
FIAT      5960.A4
FIAT      5960A4
IVECO      27600323
IVECO      500351992
LANCIA      500351992
PEUGEOT      500351992
PEUGEOT      5960 A4
PEUGEOT      5960A3
PEUGEOT      5960K4
PEUGEOT      5961 A3
PEUGEOT      5961 A4
PEUGEOT      5961 K4
FERRARI      500351992
MASERATI      500351992
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Świeca żarowa, KAMOKA KP040 KAMOKA w samochodach:

Świeca żarowa do silnika samochodowego

Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.