Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
dla numeru artykułu | 886034 |
Długość całkowita [mm] | 96,5 |
Rozmiar klucza | 10 |
Wymiar gwintu | M10X1 |
Technika połączeń | 4 |
Napięcie [V] | 4,4 |
nr EAN | 5901779871271 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, KAMOKA KP045 KAMOKA
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
110655687R, 8200682592
110655687R, 8200682592
1106500Q0E
4151590001, A4151590001
MERCEDES-BENZ | 415 159 00 01 | |
MERCEDES-BENZ | A 415 159 00 01 | |
NISSAN | 11065-00Q0E | |
RENAULT | 11 06 556 87R | |
RENAULT | 110655687R | |
RENAULT | 82 00 682 592 | |
RENAULT | 8200682592 | |
DACIA | 11 06 556 87R | |
DACIA | 82 00 682 592 | |
SMART | 415 159 00 01 | |
SMART | A 415 159 00 01 | |
MAYBACH | 4151590001 | |
MAYBACH | A4151590001 |
Zastosowanie Świeca żarowa, KAMOKA KP045 KAMOKA w samochodach:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.