Głębokość zabudowy [mm] | 22,5 |
dla numeru artykułu | 886170 |
Długość całkowita [mm] | 101 |
Rozmiar klucza | 12 |
Wymiar gwintu | M10X1,25 |
Technika połączeń | M4 |
Napięcie [V] | 11 |
nr EAN | 5901779871332 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, KAMOKA KP051 KAMOKA
FORD | 4025139 | |
FORD | 5023133 | |
FORD | S501-18-140A | |
MAZDA | 1353 18 140 | |
MAZDA | 135318140A | |
MAZDA | RF1M-18-601 | |
MAZDA | RFG1-18-601 | |
MAZDA | RFJ518601 | |
MAZDA | RFN1-18-601A | |
MAZDA | RFN118601 | |
MAZDA | RFR 1 18 601 | |
MAZDA | S201 18 140 | |
MAZDA | S210-18-140 | |
MAZDA | S501 18 140 | |
MAZDA | S501-18-140A | |
MAZDA | WL0118601 | |
MAZDA | WL02-18-601 | |
MAZDA | WL0218601 | |
MAZDA | WL0318601 | |
MAZDA | WL81-18-601 | |
MAZDA | WLY5-18-601 | |
MITSUBISHI | MM401621 | |
MITSUBISHI | MQ901659 | |
NISSAN | 11065-HA300 | |
NISSAN | 11065HA300 | |
NISSAN | RFJ518601 | |
SUZUKI | 14200-01850 | |
SUZUKI | 18550-78E00 | |
SUZUKI | 18550-78E10 | |
SUZUKI | 18550-78E11 | |
SUZUKI | 18550-78E11-000 | |
SUZUKI | 9900-RF001 | |
SUZUKI | RF1M-18-601 | |
SUZUKI | WLY5-18-601 | |
SUZUKI | Y701R | |
KIA | 0K05418140 | |
KIA | 0K71018140 | |
KIA | 0K71018140A | |
KIA | 0K71E18140A | |
KIA | 0K75A18140 | |
KIA | 0K75B18140 |
Zastosowanie Świeca żarowa, KAMOKA KP051 KAMOKA w samochodach:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.