Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
dla numeru artykułu | 886019 |
Długość całkowita [mm] | 144 |
Rozmiar klucza | 12 |
Wymiar gwintu | M10X1 |
Technika połączeń | 4 |
Napięcie [V] | 11 |
nr EAN | 5901779871363 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, KAMOKA KP054 KAMOKA
HONDA | 12291-PLZ-D00 | |
HONDA | 12291PLZD00 | |
ISUZU | 8-97210-818-2 | |
ISUZU | 8-97210818-2 | |
ISUZU | 8-97389905-0 | |
OPEL | 12 14 035 | |
OPEL | 12 14 062 | |
OPEL | 12 14 063 | |
OPEL | 12 14 065 | |
OPEL | 12 14 301 | |
OPEL | 1214035 | |
OPEL | 1214062 | |
OPEL | 1214063 | |
OPEL | 1214065 | |
OPEL | 1214301 | |
OPEL | 55564748 | |
OPEL | 8-97210818-2 | |
OPEL | 93187927 | |
OPEL | 97 210 818 | |
OPEL | 97210818 | |
OPEL | 97358626 | |
OPEL | 97389905 | |
CHEVROLET | 97 210 818 |
Zastosowanie Świeca żarowa, KAMOKA KP054 KAMOKA w samochodach:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.