
| Głębokość zabudowy [mm] | 26 |
| dla numeru artykułu | 886081 |
| Długość całkowita [mm] | 163 |
| Rozmiar klucza | 10 |
| Wymiar gwintu | M10X1 |
| Technika połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 7 |
| nr EAN | 5901779871431 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, KAMOKA KP061 KAMOKA
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
FX, Q45 III, M35, M45, EX, G coupe, G
1106500Q0B, 1106500Q0C, 1106500Q0G, 110655X00A, 93198468
8200561251, 8200546885B
93161575, 93198468
| NISSAN | 11065-00Q0B | |
| NISSAN | 11065-00Q0C | |
| NISSAN | 11065-00Q0G | |
| NISSAN | 11065-5X00A | |
| NISSAN | 110655X00A | |
| NISSAN | 93198468 | |
| OPEL | 93 161 575 | |
| OPEL | 93 198 468 | |
| OPEL | 93161575 | |
| OPEL | 93198468 | |
| RENAULT | 82 00 561 251 | |
| RENAULT | 8200546885B | |
| RENAULT | 8200561251 |
Zastosowanie Świeca żarowa, KAMOKA KP061 KAMOKA w samochodach:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.