Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » świeca żarowa » KP061 kamoka

Świeca żarowa, KAMOKA KP061 KAMOKA

KP061 Świeca żarowa, KAMOKA KAMOKA
21.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:6 szt.
: >10 szt. wysyłka Piątek

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 6 szt.
 
    Ocena:
numer części:

KP061

dostawca:

KAMOKA

Głębokość zabudowy [mm] 26
dla numeru artykułu 886081
Długość całkowita [mm] 163
Rozmiar klucza 10
Wymiar gwintu M10X1
Technika połączeń 4
Napięcie [V] 7
nr EAN 5901779871431

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, KAMOKA KP061 KAMOKA

Świeca żarowa, KAMOKA KP061 ma zastosowanie do modeli samochodów

NISSAN

ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback

RENAULT

CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

OPEL

ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

INFINITI

FX, Q45 III, M35, M45, EX, G coupe, G

Numery OE Świeca żarowa, KAMOKA KP061 producenta KAMOKA

NISSAN

1106500Q0B, 1106500Q0C, 1106500Q0G, 110655X00A, 93198468

RENAULT

8200561251, 8200546885B

OPEL

93161575, 93198468

numery OEM:
NISSAN      11065-00Q0B
NISSAN      11065-00Q0C
NISSAN      11065-00Q0G
NISSAN      11065-5X00A
NISSAN      110655X00A
NISSAN      93198468
OPEL      93 161 575
OPEL      93 198 468
OPEL      93161575
OPEL      93198468
RENAULT      82 00 561 251
RENAULT      8200546885B
RENAULT      8200561251
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Świeca żarowa, KAMOKA KP061 KAMOKA w samochodach:

Świeca żarowa do silnika samochodowego

Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.