Głębokość zabudowy [mm] | 30 |
dla numeru artykułu | 886054 |
Długość całkowita [mm] | 128 |
Rozmiar klucza | 10 |
Wymiar gwintu | M10X1 |
Technika połączeń | M4 |
Napięcie [V] | 11,5 |
nr EAN | 5901779871493 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, KAMOKA KP067 KAMOKA
MERCEDES-BENZ | 001 159 27 01 | |
MERCEDES-BENZ | 11592701 | |
MERCEDES-BENZ | 1592701 | |
MERCEDES-BENZ | A 001 159 27 01 | |
MERCEDES-BENZ | A 11592701 | |
MERCEDES-BENZ | A 1592701 | |
MERCEDES-BENZ | A0011592701 | |
OPEL | 88 900 718 | |
OPEL | 88900718 | |
SMART | 11592701 | |
SMART | A0011592701 | |
MAYBACH | 0011592701 | |
MAYBACH | A0011592701 |
Zastosowanie Świeca żarowa, KAMOKA KP067 KAMOKA w samochodach:
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.