Rolka prowadząca pasek wieloklinowy, KAMOKA R0171 KAMOKA
R0171
KAMOKA
| średnica zewnętrzna [mm] | 60 |
| Szerokość [mm] | 25,5 |
| nr EAN | 5901779830940 |
Dodatkowe informacje o produkcie Rolka prowadząca pasek wieloklinowy, KAMOKA R0171 KAMOKA
Rolka prowadząca pasek wieloklinowy, KAMOKA R0171 ma zastosowanie do modeli samochodów
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
Numery OE Rolka prowadząca pasek wieloklinowy, KAMOKA R0171 producenta KAMOKA
RENAULT
7700102931, 7700104092, 8200104754
VOLVO
30883834, 31359864
FORD
5132507, 9G9Q6C344AB
MITSUBISHI
M883834, MD883834, MW30623983
OPEL
4410595, 4506194, 9198527, 93160256
NISSAN
1192500QAF, 1192500Q0M, 1192700QAA
Zastosowanie Rolka prowadząca pasek wieloklinowy, KAMOKA R0171 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Rolka prowadząca pasek wieloklinowy, KAMOKA R0171 KAMOKA:
Rolka prowadząca paska wieloklinowego
Paski wielorowkowe synchronicznie przenoszą napęd z wału na najważniejsze elementy osprzętu silnika. Pasek powinien być prawidłowo napięty i odpowiednio poprowadzony. To zapewni bezpieczną pracę jednostki napędowej. Aby było to możliwe, konieczna jest obecność dodatkowych elementów współpracujących, takich jak rolki prowadzące.
Zadanie rolek prowadzących jest dwojakie. Po pierwsze właściwie prowadzą pasek, co utrzymuje go we właściwym torze pracy. Po drugie zaś, zwiększają kąt opasania. Celem tego zabiegu jest umożliwienie zazębienia się jak największej ilości zębów, czego efektem jest umożliwienie przenoszenia większych obciążeń silnika. Pomaga to również w ustalaniu długich sekcji w napędzie.
M.in. od rolek prowadzących zależy sprawność całego układu napędowego osprzętu silnika. Uszkodzenie rolki może doprowadzić do bardzo poważnych następstw. Zdarza się, że pasek zostaje wciągnięty do układu rozrządu i całkowicie zablokowany. Po czymś takim konieczne będzie przeprowadzenie gruntownego remontu silnika, co z pewnością będzie procesem kosztownym i czasochłonnym. Rolki prowadzące pasków wielorowkowych powinny być zatem elementem pochodzącym od renomowanych producentów.