Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr powietrza Skoda OCTAVIA II (1Z3) 2.0 FSI (2004.11-2008.10) 150km » 33-3037 k&n
wybrany samochód: 
Skoda Octavia Ii (1z3) 2.0 Fsi (2004.11-2008.10) 150km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Filtr panelowy (wkładka) - Płaski (dł.: 268mm, szer.: 216mm, wys.:22mm) 33-3037 K&N

260.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Poniedziałek
3 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
numer części:

33-3037

producent:

K&N

Jednostkaszt.
Długość [mm]268
Szerokość [mm]216
Wysokość [mm]22
Rodzaj filtraFiltr o podwyższonej trwałosci
KształtPłaski
EAN24844362858
StanFabrycznie nowy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Filtr panelowy (wkładka) - Płaski (dł.: 268mm, szer.: 216mm, wys.:22mm) 33-3037 K&N

Sportowy filtr powietrza - panelowy (dł.: 268mm, szer.: 216mm, wys.:22mm) pasuje do: AUDI A1, A1 CITY CARVER, A3, Q2, SEAT ARONA, ATECA, IBIZA IV, IBIZA IV SC, IBIZA IV ST, IBIZA V 1.0/1.0CNG 08.11-
numery OEM:
brak danych o numerach OEM
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Filtr panelowy (wkładka) - Płaski (dł.: 268mm, szer.: 216mm, wys.:22mm) 33-3037 K&N w samochodach:

Filtr powietrza ma za zadanie filtrowanie powietrza które jest zasysane do silnika i oczyszczanie go z wszelkich zanieczyszczeń które mogłyby doprowadzić do stopniowego uszkodzenia gładzi cylindrowej.

Filtry powietrza mają zazwyczaj postać bibuły ułożonej w formie gęstej harmonijki celem zwiększenia powierzchni filtracyjnej. Kształt filtra powietrza zależny jest od konstrukcji samochodu. Może być on prostokątny, kwadratowy lub okrągły.

Dlaczego należy dbać o regularną wymianę filtra powietrza ? Jego zabrudzenie spowodowane wydłużoną eksploatacją może prowadzić do znacznych oporów pobieranego powietrza i spadku mocy silnika a samochód będzie spalał większe ilości paliwa.