Cylinderek hamulcowy, 6032110 • KRAFT AUTOMOTIVE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Porsche 928 5.0 S (1985.09-1986.12) 288km » 6032110 kraft automotive

Cylinderek hamulcowy 6032110 KRAFT AUTOMOTIVE

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

6032110

Status produktu: Normalny
System hamulcowyBDX
MateriałŻeliwo
Średnica [mm]19,0
Numer seryjny6032110
nr EAN5901159000499

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 6032110 KRAFT AUTOMOTIVE

    Producent Numer OE
    FORD6187601
    FORD89FB2261CB
    NumerProducentCena
    802557NKbrak
    BWC3425QUINTONbrak
    FHW191FERODObrak
    4288LPRbrak
    0 204 116 398BOSCHbrak
    R19073A1FTE automotive GmbHbrak
    BWD122TRWbrak
    F 026 002 398BOSCHbrak
    402084VALEObrak
    LW21983DELPHIbrak
    24.3219-1106.3ATEbrak
    34016600TEXTARbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 6032110 KRAFT AUTOMOTIVE w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.