Tłoczek zacisku hamulcowego tył (30mm; 44mm) , CQ71304412 • LAUBER • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » części zacisku hamulcowego, tłoczki, zestawy naprawcze » CQ71304412 lauber

Tłoczek zacisku hamulcowego tył (30mm; 44mm) CQ71304412 LAUBER

33.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 1 szt.
 
numer części:

CQ71304412

dostawca:

LAUBER

Średnica [mm]30
Wysokość [mm]44
System hamulcowyLUCAS/NIH
Lokalizacja w aucieOś tylna
EAN5901321038862
StanFabrycznie nowy

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Tłoczek zacisku hamulcowego tył (30mm; 44mm) CQ71304412 LAUBER

    Tłoczek zacisku hamulcowego tył (30mm; 44mm) pasuje do: HONDA CIVIC IV, CIVIC V, CIVIC VI, CONCERTO, CRX II, CRX III, JAZZ II, JAZZ III, JAZZ IV; MG MG ZR, MG ZS; ROVER 200, 200 II 1.1-2.5 09.87-

    Tłoczek zacisku hamulcowego tył (30mm; 44mm) CQ71304412 ma zastosowanie do modeli samochodów

    ROVER

    75, 45 I, 25 I, 75 I Tourer, STREETWISE, CITYROVER, 25 COMMERCE

    HONDA

    CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback

    MG

    MG TF, MG ZR, MG ZS, MG ZS Hatchback, MG ZT, MG ZT- T, MG X-POWER

    Numery OE Tłoczek zacisku hamulcowego tył (30mm; 44mm) CQ71304412 producenta LAUBER

    Brak danych o numerach OEM.
    NumerProducentCena

    Zastosowanie Tłoczek zacisku hamulcowego tył (30mm; 44mm) CQ71304412 LAUBER w samochodach:

    Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego

    Układ hamulcowy to najważniejszy pod względem bezpieczeństwa system w pojeździe. Wymaga ciągłej kontroli i usuwania usterek już w zarodku. Element, który naprawiany jest najczęściej, to zacisk hamulcowy. Jest to bowiem komponent dość skomplikowany w budowie, a co za tym idzie bardzo awaryjny.

    Usterki, jakie w nim występują to najczęściej zablokowanie (inaczej zapieczenie) i rozszczelnienie. Powodem tego może być wysoka temperatura pracy lub ciało obce, które dostało się pomiędzy dobrze spasowane elementy. Zdarza się również niewłaściwa praca tłoczków i nadmierne luzy. Awaria może doprowadzić do utraty płynu, jego przegrzania i w efekcie do wydłużenia drogi hamowania lub do całkowitego zaniku funkcji hamulca.
    Poważne uszkodzenia mechaniczne zmuszają użytkownika do wymiany całych elementów. Zaleca się przeprowadzać takie prace w profesjonalnym warsztacie.
    Drobniejsze niedomagania można jednak z powodzeniem spróbować naprawić samemu.

    W takim przypadku pomocne będą zestawy naprawcze i reparaturki. Składają się one najczęściej z osłon tłoczka i gumowych uszczelek. W niektórych przypadkach zestawy zawierają również prowadnice zacisków hamulcowych (śruby zacisków). To elementy również ulegające stałemu zużyciu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.