Zestaw szczęk hamulcowych 02540 LPR
110.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.00 zł
szt.
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dźwignią hamulca pomocniczego |
| Średnica [mm] | 230 |
| Szerokość [mm] | 51 |
| System hamulcowy | GM |
| nr EAN | 8032532037768 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 02540 LPR
Szczęka hamulcowa pasuje do: OPEL ASCONA B, COMMODORE B, COMMODORE C, KADETT B, KADETT C, KADETT C CITY, KADETT D, KADETT E COMBO, MANTA B, REKORD C, REKORD D, REKORD E 1.2-2.8 08.66-07.94
Zestaw szczęk hamulcowych 02540 mają zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych 02540 producenta LPR
OPEL
1605382, 1605537, 1605552, 1605739, 1605744, 1605769, 552215, 5522151617, 552216, 552217, 8983848, 90297473
Producent
Numer OE
OPEL1605382
OPEL1605537
OPEL1605552
OPEL1605739
OPEL1605744
OPEL1605769
OPEL552215
OPEL5522151617
OPEL552216
OPEL552217
OPEL8983848
OPEL90297473
VAUXHALL08964989
VAUXHALL08983251
VAUXHALL08983252
VAUXHALL900119946
VAUXHALL90019946
VAUXHALL90114932
VAUXHALL90297753
VAUXHALL903050122
VAUXHALL90350122
VAUXHALL90350153
VAUXHALL91103291
NumerProducentCena
562058VALEObrak
53-0613METELLI CIFAMbrak
LS1144DELPHIbrak
03.0137-0108.2ATEbrak
FSB3FERODObrak
GS8015TRWbrak
2254Raicam Industrie S.r.l.brak
53-0301METELLI CIFAMbrak
BS549QUINTONbrak
361066JJURIDbrak
5180159GIRLINGbrak
2736227NKbrak
18492736227SBSbrak
0 986 487 072BOSCHbrak
91012100TEXTARbrak
4010.00REMSAbrak
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 02540 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych 02540 LPR:
Robert, MArki
2020-03-10
★
★
★
★
★
5/5
Bardzo dobra część
opinia o zestaw szczęk hamulcowych 08630 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.