Zestaw szczęk hamulcowych 03890 LPR
| Średnica [mm] | 230 |
| Szerokość [mm] | 40 |
| System hamulcowy | VAG |
| nr EAN | 8032532038376 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 03890 LPR
Zestaw szczęk hamulcowych 03890 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
PORSCHE
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
Numery OE Zestaw szczęk hamulcowych 03890 producenta LPR
VOLKSWAGEN
111609537M, 111698073, 111698075, 111698075B, 113609237, 113609237A, 113609237B, 113609237C, 113609537C, 113609537CV, 113609537CX, 113609538C, 113698075, 113698237C, 113698537, 113698537C, 113698537CV, 113698537CX, 113698537QV, 113698537QX, 131609237B, 131609237C, 131609237CV, 131609237CX, 131609537C, 131698237CV, 131698237CX, 131698237QV, 131698237QX, 181609237B, 181609237E, 183698151A, 193609537C, 211609237A, 431698075, 477609537B, 477609537C, 477609537D, 481609537C, 481698075
PORSCHE
477609537, 477609537A, 477609537B, 477609537C, 477609537D, 477609537E
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 03890 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych 03890 LPR:
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.