Zestaw szczęk hamulcowych 05245 LPR
69.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
| Średnica [mm] | 203 |
| Szerokość [mm] | 37 |
| System hamulcowy | AKEBONO |
| nr EAN | 8032532040027 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 05245 LPR
Szczęka hamulcowa pasuje do: MITSUBISHI CARISMA, COLT I, COLT IV, COLT V, GALANT V, GALANT VI, GALANT VII, GALANT VIII, LANCER III, LANCER IV, LANCER V, LANCER VI, MIRAGE III 1.3-2.0D 05.79-06.06
Zestaw szczęk hamulcowych 05245 mają zastosowanie do modeli samochodów
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
SUBARU
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych 05245 producenta LPR
MITSUBISHI
MB618189, MB618190, MB618191, MB699334, MB699335, MB699336, MB950064, MN102633
SUBARU
26257AA000, 26257AA010, 26257AA020, 26298AA000
Producent
Numer OE
MITSUBISHIMB618189
MITSUBISHIMB618190
MITSUBISHIMB618191
MITSUBISHIMB699334
MITSUBISHIMB699335
MITSUBISHIMB699336
MITSUBISHIMB950064
MITSUBISHIMN102633
SUBARU26257AA000
SUBARU26257AA010
SUBARU26257AA020
SUBARU26298AA000
TOYOTA04495BZ011
NumerProducentCena
2730568NKbrak
18492730568SBSbrak
J3505005HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
10990.130.5ZIMMERMANNbrak
ADC44122BLUE PRINTbrak
ADC44132BLUE PRINTbrak
4646.00REMSAbrak
53-0257METELLI CIFAMbrak
602-00-4240SAKURAbrak
153-257METELLI CIFAMbrak
BS937QUINTONbrak
91047100TEXTARbrak
361937JJURIDbrak
GF-586AFJAPANPARTSbrak
562607VALEObrak
PP-504AFJAPANPARTSbrak
2653Raicam Industrie S.r.l.brak
51-05-504ASHIKAbrak
55-05-586ASHIKAbrak
FSB404FERODObrak
5186669GIRLINGbrak
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 05245 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych 05245 LPR:
Robert, MArki
2020-03-10
★
★
★
★
★
5/5
Bardzo dobra część
opinia o zestaw szczęk hamulcowych 08630 86
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.