Cylinderek hamulcowy, 4040 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Renault 19 II Chamade (L53_) 1.8 (453A/F) (1992.04-1995.12) 90km » 4040 lpr

Cylinderek hamulcowy 4040 LPR

33.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 7.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4040, C17536

numer części:

4040

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
MateriałAluminium
System hamulcowyTRW
Wymiar gwintu10 x 1
otwór Ø [mm]17,46
Rozstaw śrub mocujących [mm]31,8
nr EAN8032532010365

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4040 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: MERCEDES A (W168) 1.4-1.9 07.97-08.04
    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ1684200118
    MERCEDES-BENZ1684200318
    MERCEDES-BENZA1684200118
    MERCEDES-BENZA1684200318
    NumerProducentCena
    0 986 475 875BOSCHbrak
    BWC3734QUINTONbrak
    5001130GIRLINGbrak
    803315NKbrak
    39-4875KAGERbrak
    101-960METELLI CIFAMbrak
    101-746METELLI CIFAMbrak
    FHW354FERODObrak
    04-0960METELLI CIFAMbrak
    04-0746METELLI CIFAMbrak
    360219230425MAGNETI MARELLIbrak
    R17036A1FTE automotive GmbHbrak
    24.3217-1709.3ATEbrak
    34006900TEXTARbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4040 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4040 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.