Cylinderek hamulcowy, 4078 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Audi A6 C5 (4B2, 4B4) 4.2 quattro (1998.11-2005.01) 299km » 4078 lpr

Cylinderek hamulcowy 4078 LPR

33.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 9.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4078, C99957

numer części:

4078

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
otwór Ø [mm]17,46
Wymiar gwintu10 x 1
MateriałAluminium
Rozstaw śrub mocujących [mm]15
System hamulcowyBosch
nr EAN8032532083031

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4078 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: DACIA LOGAN, LOGAN II, LOGAN MCV, LOGAN MCV II, SANDERO, SANDERO II LADA XRAY RENAULT CLIO I, CLIO II, CLIO IV, LOGAN I, LOGAN II 0.9-2.0 01.97-
    Producent Numer OE
    RENAULT7701047838
    RENAULT8671020577
    DACIA6001549726
    NumerProducentCena
    803966NKbrak
    5003243GIRLINGbrak
    BWC3726QUINTONbrak
    19-0570MAXGEARbrak
    101-744METELLI CIFAMbrak
    FHW404FERODObrak
    0 204 011 640BOSCHbrak
    R17042A1FTE automotive GmbHbrak
    0 204 011 249BOSCHbrak
    34007100TEXTARbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4078 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4078 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.