Cylinderek hamulcowy, 4080 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Bmw 3 kabriolet (E93) 325 i (2007.03-2013.12) 218km » 4080 lpr

Cylinderek hamulcowy 4080 LPR

40.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 7.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4080, C99959

numer części:

4080

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
otwór Ø [mm]17,46
Wymiar gwintu10 x 1
MateriałŻeliwo
nr EAN8032532084922

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4080 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: DAIHATSU CUORE VII, MATERIA, SIRION SUBARU JUSTY IV TOYOTA BB I, BB II, COROLLA, ECHO, IQ, IST, PLATZ, VIOS / SOLUNA VIOS, WILL CYPHA I 0.7-2.0D 04.99-
    Producent Numer OE
    DAIHATSU47570B1010
    DAIHATSU47570B1010000
    TOYOTA4757052011
    NumerProducentCena
    BWC3790QUINTONbrak
    CS-279JAPANPARTSbrak
    67-02-279ASHIKAbrak
    101-805METELLI CIFAMbrak
    5001154GIRLINGbrak
    BWC3789QUINTONbrak
    0 986 475 881BOSCHbrak
    FHW4096FERODObrak
    0 986 AB8 001BOSCHbrak
    04-0805METELLI CIFAMbrak
    R17062.2.1FTE automotive GmbHbrak
    LW90064DELPHIbrak
    24.3217-1721.3ATEbrak
    39-4671KAGERbrak
    804559NKbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4080 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4080 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.