22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Audi A4 B5 (8D2) 1.8 T quattro (1997.12-2000.11) 180km » 4193 lpr

Cylinderek hamulcowy 4193 LPR

47.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 6 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4193, C29074

numer części:

4193

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
MateriałAluminium
Wymiar gwintu10 x 1
System hamulcowyNISSIN
otwór Ø [mm]22,2
Rozstaw śrub mocujących [mm]30
nr EAN8032532011379

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4193 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: SUZUKI SAMURAI, SJ410, SJ413 1.0/1.3 09.81-12.04
    Producent Numer OE
    SUZUKI5340183040
    NumerProducentCena
    04-0761METELLI CIFAMbrak
    BWH292TRWbrak
    A 12 A83BREMBObrak
    LW61042DELPHIbrak
    72661A.B.S.brak
    360219230032MAGNETI MARELLIbrak
    67-08-812ASHIKAbrak
    5006292GIRLINGbrak
    0 986 475 859BOSCHbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4193 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4193 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.