22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Porsche 911 3.0 SC Carrera (1974.03-1983.10) 209km » 4289 lpr

Cylinderek hamulcowy 4289 LPR

43.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:9 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 9 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4289, C08926

numer części:

4289

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
otwór Ø [mm]22,2
Wymiar gwintu10 x 1
MateriałŻeliwo
System hamulcowyBendix
Rozstaw śrub mocujących [mm]24
nr EAN8032532012314

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4289 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: FORD ESCORT V EXPRESS, FIESTA, FIESTA III 1.0-1.8D 01.89-01.97
    Producent Numer OE
    FORD6187602
    FORD89FB2261EA
    NumerProducentCena
    BWC3426QUINTONbrak
    5006192GIRLINGbrak
    802550NKbrak
    0 204 116 401BOSCHbrak
    6032120KRAFT AUTOMOTIVEbrak
    24.3222-1111.3ATEbrak
    LW21990DELPHIbrak
    39-4565KAGERbrak
    F 026 002 401BOSCHbrak
    BWH192TRWbrak
    R220013A1FTE automotive GmbHbrak
    360219230087MAGNETI MARELLIbrak
    04-0352METELLI CIFAMbrak
    A 12 223BREMBObrak
    FHW106FERODObrak
    101-352METELLI CIFAMbrak
    2845A.B.S.brak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4289 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4289 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.