Cylinderek hamulcowy, 4480 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Mazda 121 III (JASM, JBSM) 1.3 (1996.03-2003.04) 50km » 4480 lpr

Cylinderek hamulcowy 4480 LPR

27.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:7 szt.
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 7 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4480, C07996

numer części:

4480

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
MateriałŻeliwo
System hamulcowyAP Lockheed
Wymiar gwintu10 x 1
Rozstaw śrub mocujących [mm]35
otwór Ø [mm]22
nr EAN8032532014226

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4480 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: FIAT BRAVA, BRAVO I, MAREA, PUNTO 1.2-1.9D 01.94-06.03
    Producent Numer OE
    FIAT71737954
    FIAT9947094
    NumerProducentCena
    BWH375TRWbrak
    6033020KRAFT AUTOMOTIVEbrak
    04-0501METELLI CIFAMbrak
    19-0171MAXGEARbrak
    802345NKbrak
    5006375GIRLINGbrak
    BWC3609QUINTONbrak
    0 986 475 827BOSCHbrak
    101-500METELLI CIFAMbrak
    FHW225FERODObrak
    562033VALEObrak
    12013FEBI BILSTEINbrak
    360219230334MAGNETI MARELLIbrak
    39-4172KAGERbrak
    34029400TEXTARbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4480 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4480 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.