Cylinderek hamulcowy, 4514 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Bmw 3 Touring (E91) 335 d (2006.09-2012.06) 286km » 4514 lpr

Cylinderek hamulcowy 4514 LPR

33.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 3 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4514, C12121

numer części:

4514

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
Rozstaw śrub mocujących [mm]29
System hamulcowyBendix/Bosch
otwór Ø [mm]20,64
Wymiar gwintu10 x 1
MateriałŻeliwo
nr EAN8032532014431

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4514 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: RENAULT 6, RAPID 0.8-1.9D 10.69-08.98
    Producent Numer OE
    RENAULT7701034119
    NumerProducentCena
    24.3220-1119.3ATEbrak
    5005157GIRLINGbrak
    BWC3507QUINTONbrak
    101-585METELLI CIFAMbrak
    FHW187FERODObrak
    A 12 176BREMBObrak
    BWF157TRWbrak
    04-0585METELLI CIFAMbrak
    360219230172MAGNETI MARELLIbrak
    R20075A1FTE automotive GmbHbrak
    39-4089KAGERbrak
    F 026 002 134BOSCHbrak
    350983VALEObrak
    LW21900DELPHIbrak
    0 204 116 134BOSCHbrak
    803932NKbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4514 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4514 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.