22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Bmw 5 (E28) 525 e (1985.09-1987.12) 129km » 4534 lpr

Cylinderek hamulcowy 4534 LPR

30.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 6 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4534, C11298

numer części:

4534

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
System hamulcowyBendix
Rozstaw śrub mocujących [mm]25
MateriałŻeliwo
Wymiar gwintu10 x 1
otwór Ø [mm]17,46
nr EAN8032532014615

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4534 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L pasuje do: PEUGEOT 309, 309 I, 309 II RENAULT 11, 9, CLIO II, THALIA I 1.1-1.9D 09.81-08.16
    Producent Numer OE
    PEUGEOT440277
    RENAULT7701017201
    RENAULT7701027201
    RENAULT7701033007
    NumerProducentCena
    R17020A1FTE automotive GmbHbrak
    04-0175METELLI CIFAMbrak
    101-175METELLI CIFAMbrak
    2127A.B.S.brak
    0 204 116 135BOSCHbrak
    360219230182MAGNETI MARELLIbrak
    BWC3167QUINTONbrak
    5003151GIRLINGbrak
    809945NKbrak
    F 026 002 135BOSCHbrak
    803733NKbrak
    LW21903DELPHIbrak
    BWC151TRWbrak
    24.3217-1116.3ATEbrak
    39-4225KAGERbrak
    A 12 110BREMBObrak
    FHW015FERODObrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4534 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4534 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.